Fuente noticia: ELDIA.es 

2012-08-19 10:53:06

NOS ENCONTRAMOS ante una situación crítica para la isla de Tenerife. Buena parte de nuestro futuro depende de la inclusión del puerto de Santa Cruz y de los aeropuertos del Norte y del Sur en la Red Transeuropea de Transportes. Una etapa importante de esta decisión se producirá al final del mes de septiembre, fecha en la que el Parlamento Europeo presentará sus enmiendas a la propuesta europea de red. Y ahí debemos estar, con fuerza, para defender los puertos y aeropuertos de la isla y su inclusión en la red principal. Y tenemos argumentos.

Tomemos el ejemplo de los aeropuertos. En conjunto, el volumen de pasajeros de Tenerife es el quinto de toda España, con una cuota del 6,2%, solo superada por Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca y Málaga-Costa Sol, y por delante de Gran Canaria (5,2%). En relación al liderazgo de nuestra Isla en el entorno del archipiélago, este es más acusado aún, superando en tráfico de pasajeros en más de dos millones a Gran Canaria, más de un veinte por ciento adicional, segunda en el escalafón regional. Además, nos conectamos de manera directa con 143 destinos, permitiendo de esa forma garantizar una buena conectividad para los residentes, pero también para nuestra industria turística, verdadero motor de crecimiento y empleo.

Si no queremos que esta fuente de riqueza decline, necesitamos estar en el tronco de la red de transportes. Recientemente hemos conocido que Binter está desarrollando su expansión internacional sin programar ninguna conexión directa desde Tenerife, imputando a los tinerfeños y a nuestros visitantes un sobrecoste en sus desplazamientos y mayores tiempos de viaje y esperas por escalas. Es un buen ejemplo de cómo puede cambiar nuestro modelo de desarrollo si no actuamos, con mayores costes de acceso, mayores costes de aprovisionamiento, mayores esperas. Y no solo para los tinerfeños, sino también para los herreños, palmeros y gomeros. Paradójico que en el siglo de la aceleración nos propongan que frenemos a nuestras islas.

No lo podemos permitir. #TFseMueve lo está demostrando: la plataforma con un increíble apoyo popular que poco a poco coge velocidad y que quiere llegar a septiembre con los deberes hechos. Impulsando un movimiento que debe aprovecharse para dinamizar aún más nuestras infraestructuras portuarias, aumentando el impulso en la captación de tráficos especializados y tráfico internacional. En ese sentido, este movimiento no debe nacer solo para reivindicar lo que merecemos, sino también para cristalizar una nueva voluntad en la isla en torno a la creación de economía y empleo a través de nuestros puertos y aeropuertos. No hay que cansarse de repetirlo: puertos y aeropuertos son nuestra principal herramienta de crecimiento, circunstancia que es mucho más relevante aún en el entorno de crisis global y de empleo en la que estamos.

En ese sentido, se trata también de no perder oportunidades. En la actualidad, Canarias es la primera comunidad autónoma de España en exportaciones a Mauritania y a Cabo Verde, por citar dos ejemplos, y realizamos transacciones con 42 de los 54 países de África. Si nuestros aeropuertos y el puerto de Santa Cruz no están en la Red Transeuropea de Transporte, perderemos estas oportunidades de negocio que generan empleo para nuestra gente. Perderemos autonomía, condicionados por las decisiones de personas con intereses distintos a los nuestros.

Tenerife se merece estar en la Red Transeuropea de Transporte. Esto no es una reivindicación política, sino social. Aquí no hay más intereses que el de todos los tinerfeños, sin ideologías. Nos interesa solo el futuro de nuestra isla, de nuestros puestos de trabajo, del futuro de nuestros hijos. En definitiva, de la isla de Tenerife que queremos para los próximos cuarenta años.

La plataforma #TFseMueve está integrada por personas y colectivos de todos los estratos sociales, desde trabajadores a empresarios, pasando por vecinos e instituciones públicas. A todos les mueve un único objetivo: el bien de Tenerife. Para eso, necesitamos que aporte su firma a través de la web http://tfsemueve.org/ o a través de las hojas que encontrarán en breve en sus respectivos ayuntamientos. Yo no voy a permitir que Tenerife se frene, ¿y usted?

CARLOS ALONSO RODRÍGUEZ, Vicepresidente y consejero de Turismo, Economía y Competitividad del Cabildo de Tenerife