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Coordinadora tilda la reforma de la Ley de Puertos de PP y PSOE como una agresión injustificada...

El sindicato recalca que el sector ha demostrado una responsabilidad social que permite a los puertos españoles ser de los más competitivos de Europa

Antolín Goya, coordinador general de Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, califica la reforma de la Ley de Puertos que proponen conjuntamente socialistas y populares como una agresión injustificada e inadmisible a los trabajadores al poner en riesgo el empleo, y destaca que se están sentando las bases para un gravísimo conflicto laboral.

 

Goya recalca que los cambios propuestos por las dos fuerzas políticas mayoritarias reducen el trabajo de la estiba, disminuyen la relación laboral especial a la que está acogida la mayoría de los trabajadores y convierte a la Sociedad de Gestión de la mano de obra en una empresa de trabajo temporal.

 

Se debilita así a la sociedad de gestión ya que permite que no todas las empresas tengan que formar parte de las sociedades de estiba,  por lo que no tendrán que emplear a trabajadores portuarios.

 

El coordinador general del sindicato mayoritario de la estiba en España rechaza que se exija una titulación para el acceso a la profesión de estibador y recuerda que se fomenta la expulsión de miles de profesionales que han prestado servicios y lo prestan en la actualidad en los muelles españoles como eventuales y personal de ETT al exigirles una titulación específica y no reconocer su trabajo.

 

Goya recuerda que durante el plazo de presentación de enmiendas Coordinadora mantuvo un cauce de diálogo con los portavoces de PSOE y PP en la comisión de Fomento, Rafael Simancas y  Andrés Ayala, a los que  propuso la incorporación de modificaciones al proyecto de ley  encaminadas a que la futura norma no significara una agresión al trabajo de los estibadores.

 

Pese a que esas alegaciones tuvieron buena recepción,  las enmiendas conjuntas de populares y socialistas incumplen la mayoría de los compromisos adquiridos con Coordinadora, que versaban en no cambiar sustancialmente el statu quo actual y en no potenciar el cambio en el régimen laboral especial.

 

Conflicto laboral

Antolín Goya afirma que con el texto de reforma de PP y PSOE se ponen las bases de un gravísimo conflicto laboral en un sector que ha demostrado una responsabilidad social que permite a los puertos españoles ser de los más competitivos de Europa.

 

Además, recalca que la posición fuerte de los muelles del estado se ha logrado con una notable disminución de las retribuciones a los trabajadores como consecuencia de la situación económica y de la negociación colectiva.

 

Esa responsabilidad demostrada por los trabajadores se ve ahora traicionada con un texto de reforma de la Ley de Puertos que, de salir adelante, supondrá la perdida de miles de puestos de trabajo de estibadores para facilitarlos a otros trabajadores con mayor precariedad laboral.

 

 

 

 

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